Импорт подержанных автомобилей стал очень упал по Коронавирусу. Результаты на 2020 мартах

Многие машины, импортированные из-за границы, идут в комиссии. Теперь у них есть гораздо меньше клиентов (Piotr Mik / East News)

Данные польского союза автомобильной промышленности показывают, что в марте 2020 года он был зарегистрирован в Польше 47 727, импортированных из-за рубежа, используемых автомобилей и фургонов с допустимой весом до 3,5 т. Это 41,8 процента. Менее, чем в марте 2019 года во всем первом квартале, импорт, который в первые два месяца превысил стоимость с 2019 года, снизился на 11 процентов.

Возможно, тот факт, что было небольшое увеличение (от 9,5 процента. До 10 процентов) процентных долей самых маленьких автомобилей, насчитывающих до 4 лет. От 32,6 процента. В первом квартале 2019 года до 33 процентов В первом квартале 2020 года участие транспортных средств в настоящее время увеличилось с 4 до 10 лет. От 58 процентов. до 56,9 процента. С другой стороны, процент старейшего импортированного автомобиля более 10 лет.

Это имеет передачу на стандарты выхлопных выбросов, выполненных импортными автомобилями. В первом квартале 2020 года 14,7 процента могут похвастаться новейшим стандартом EURO 6. Импортированные автомобили (9,5 процента в 1 квартале 2019 года). Стандарт EURO 5 встречается на 28,3 процента. Импортированные автомобили (24,6 процента в 1 квартале 2019 года). Наиболее импортные автомобили встречают стандарт EURO 4 - 38,1 процента. (41,5 процента в первом квартале 2019 года).

Интересно, что, хотя польский основной дизельный дизель достигает примерно 20 процентов, среди автомобилей, импортированных из-за рубежа в первом квартале 2020 года, их доля составляет 44,3 процента. И почти не изменится в отношении тенденции 2019 года. Точно так же с бензиновыми автомобилями, которые в настоящее время находятся на 52,5 процента. Облегченные транспортные средства. Вы можете увидеть деликатное падение автомобилей на СНГ - от 2,6 процента. До 2,0 процента, а также увеличение популярности гибридов (от 05 до 0,6%) и электромобилей (от 0,1 процента. До 0,2 процента). Тем не менее, они составляют полную маржу.

Что нас ждет сейчас? Март снижается в импорте, конечно, из-за пандемии SARS-COV-2. По той же причине продажа новых автомобилей снизилась в марте на 40 процентов. и в первом квартале 2020 года на 23 процента. Угроза вируса побудила правителей изменить правила в пределах. Хотя это правда, что профессионально заниматься транспортировкой товаров и волосков; и MDASZ; и использовали автомобили и волоски; —   им не нужно двигаться после возвращения двухнедельного карантина, все они Все, кто хотел бы скачать из-за границы автомобиля самостоятельно. Это будет препятствовать многим людям, которые думали об индивидуальной поездке на машину до взрыва пандемии Коронавируса.