5 дешевых автомобилей, которые дают много веселья, но могут привести к сумасшествию

С самого начала отметим, что моделей, перечисленные здесь, могут быть очень хорошими и дешевыми (обычно около 20 и Ndash; 30 тысяч PLN) автомобилей, но вы должны позаботиться об этом. И в этой проблеме, потому что вы часто можете купить относительно дешево, и это также дает вам большой риск, который они пойдут на людей, которые не могут позволить себе их поддерживать.

Если вы покупаете такую машину неосознанно или просто пренебрегают, то - по названию - может принести тебе сумасшедший. Не только из-за неудачи, но, например, высокие расходы на обслуживание или проблему, находящуюся подходящего специалиста. Все, что вам нужно сделать, это посвятить некоторое время и сердца, чтобы заставить описанные здесь модели - отличная производительность и довольно хорошая надежность.

Культные агрегаты V6 Busso, установленные в старом альфакторе, являются квинтэссенцией автомобилей. Около 10000. PLN Вы можете купить модель 156 2,5 V6, в два раза больше младшего GT 3.2 V6. Самый дешевый Busso - это модель 166 с двигателем 2,5 или 3,0. Вообще, это очень хорошие машины, но при условии, что они служат им с той же страстью, как включить, чтобы повернуть.

Двигатель Busso является одним из самых замечательных приводных единиц, предлагаемых после 2000 года, но в случае покупки автомобиля с примерным двигателем это может привести к отчаянию владельца. Особенно финансовые.

К сожалению, характеристики этих двигателей не дают им легкую жизнь. Кроме того, это страдает от этой коробки передач и сцепления. И служба макета движителя не принадлежит к дешевому. С тщательным обзором вы должны сосчитать за счет ок. PLN 3000, но если вы покупаете автомобиль с валами, совок для замены или трансмиссии для ремонта, он быстро разберется 5000 PLN. И это не одиночные случаи.

К сожалению, это не конец неприятностей. Часто автомобили требуют меньшего или большего ремонта листового металла, а также замена почти все дороги. Безопасный стартовый пакет на альфе с двигателем Busso составляет ок. 10 тысяч. zł. И вам все еще нужно найти правильный механик. Конечно, все это предполагает довольно черный сценарий, но лучше настроить.

Я рекомендую машину? Определенно, потому что радость вождения невероятно, но вы должны рассчитывать с тщательной ревитализацией, по меньшей мере, приводной системы. Здесь нет правила, что это дороже, и эти дешевые самые худшие. Лучше купить автомобиль для реконструкции листового металла, чем с ламинирующим двигателем. Тем не менее, вы никогда не знаете, что произойдет. И вы должны иметь терпение.

Использованные альфа Romeo являются специфическими автомобилями. Они дешевы в покупке, но они дорогими поддерживать. Наряду со специалистом по ремонту этой марки и Allip;

феноменальный компактный с 6-цилиндровым двигателем 250 рожка с потрясающим тоном. Ускорение до сотен принимает его как можно скорее 6,5 с, благодаря приводу Quattro и Fast DSG коробки передач.

Руководство не так хорошо, как спортивные S3 с более легким двигателем 2.0, но для компактного для довольно незаметного внешнего вида он может удивить. Стоит отметить, что версия 3.2 не является спортивным разновидностью, а самым сильным в стандарте.

настоящий волк в овчине. Снаружи незаметного Audi A3, но под блок маски 3.2 мощностью 250 км.

Audi A3 3.2 можно купить для разумных 20 и Ndash; 25 тысяч PLN и поговорим о 2004 году и Ndash; 2006 год. Младшее искусство встречается редко. Самое дорогое без модификации настройки измеряется более 30 000 zł. Есть только один бриллиант - двигатель.