Новые задачи для муниципальных охранников - Создание хороших привычек в водителях

Долгое время я не могу выйти из восхищения двух водителей, которые регулярно паркуют свои машины на «мою» бывшую автостоянку. Дело не в том, что они не оставляют парковаться плохо, поставить автомобиль неравномерно, не подходите между назначенными линиями. Дело в том, что они всегда, каждый день, и я подозреваю, что, вероятно, с преднамеренным парком их машины плохо. Это можно назвать только ленью. Я не видел автомобилей неизвестных мне соседей, которые постоянно припарковались между линиями. Всегда я всегда повторяю и без исключения неравномерно и принять два места, будем повторить половину, но это ничего не меняет. Я удивлен тем более, что я уже был свидетелем того, как еще один водитель обратил внимание на одного из джентльменов, которые он мог припарковаться равномерно. Это не проблема, потому что часто бывает, что на этой парковке есть много места, поля довольно широкие, а парковка действительно не сложна. Они делают это эффективно и правильно даже женщины, с вашим уважаемым владельцем имуществом Renault включительно, что едва падает в поле, и всегда стоит равномерно, и часто на экстремальном поле, чтобы не беспокоить других на парковке. Я никогда не говорил с ней, я мог видеть дважды в моей жизни, но я уверен, когда дело доходит до парковки, начинает думать. Мысли о том, как парчаться, а не парковаться, думая о том, что будет делать за 5 минут. Bravo!

С другой стороны, люди, которые парковались сильно рядом с плохим припаркованным автомобилем, полностью лишены. Так сложно понять, что на нескольких десятках или около того, автомобили на одной парковке, где все уходят и прибывают в другое время дня, парковка правильно припаркована машина вводит хаос, что не закончится много времени? Затем преступник всей путаницы отходит, а другие автомобили стоят между полями, и он простирается без конца. Недавно мне пришлось даже объяснить одному водителю, который спросил, почему я ездил так близко к своей машине? Я ответил, что я не припарковался по отношению к чей-то машине, только для линии, так что это не было бы позже. Он понял.

Пойдем медленно в Меритум. Я имею в виду справедливость. Раньше я ходил на поезде во втором классе с четырьмя креслами одним ряд отсека. Исключенный тучный человек пришел к интервалу. Он сидел на своем месте и уничтожил остатки комфорта маленькой женщины, которая потеряла половину своего места в один момент. Я не имею ничего для ожирения людей, но потом я думал, что было бы справедливо, если бы этот человек купил два места, потому что на самом деле это заняло так много. И то же самое с парковочными местами. Если я плачу за стенд, я плачу за одно место. Так почему же водитель автомобилей, которые занимают два места, не принесут двойную плату? Конечно, я не имею в виду наказание, но если представить такое постановление, что для «отсутствия платы за дополнительное оккупированное место на стоянке» принадлежит билет, все быстро научится парковаться и что еще присоединился мышление. Возможно, они будут перемещать эти знания и привычки для неоплаченных парковок, а потом оказалось бы, что в городах это не так плотно. Я не думаю, что городские охранники заработают бы заработать на штрафах, но, возможно, они заработают на дополнительных, платных парковочных помещениях, которые замедлились бы, если все занимают только одно.