Absenceally широкие Mercedes 350 SLC на продажу по цене разумного компакта

Автор проекта руководствовался принципом: они больше, тем лучше (фото: классика Роберта)

Нетрудно угадать, что настройка тенденций изменяется с течением времени. Самые простые примеры - это автомобили, которые герои первых частей фильма от «быстрых и яростных» сериалов переместились. Сегодня они не будут оценены на «храбрый». Тем не менее, давайте вернемся вовремя до 1980-х годов, когда тюнинг управлял другими правилами. Один из них был «широким или вообще».

Этот принцип принял тогдашний владелец Mercedes C107 350 SLC. Автомобиль, выданный на продажу, поступает с 1973 года, но в нем было сделано модификации только в 1980-х годах предыдущего века. Хотя на первый взгляд, они напоминают вам пакет акций Koenig, у них нет некоторых функций, характерных для этой компании.

Место просто то, что клапан может служить для небольших авионеток

При чудовище расширенных крыльев были BBS RIMS, которые были на задней панели шин с шириной до 345 мм! Глядя на машину сзади, вы можете создать впечатление, что клапан багажника был адаптирован, чтобы взять небольшие авионеры.

Интерьер выглядит немного лучше. Для удобства водителя позаботится о креслах Recaro Bucket, выпущенной чистой кожей, а в прошлое приведет нас, среди прочего Характерный, полностью деревянный руль. Для этого AMG-табличка на центральной консоли, слегка от тропы.

Интерьер выглядит гораздо больше и все больше; нормально " Чем переоценка

Под маской был 3,5-литровый V8-KA, генерируя 200 л.с. и 286 нм максимального крутящего момента. 3-ступенчатая автоматическая коробка передач, передача питания на задние колеса сотрудничает с устройством. К сожалению, оригинальный курс не был дан продавцом.

Поскольку мы не имеем дело с опытом и копией редкого коллектора, Mercedes 350 SLC Videobody по цене до 14,9 тыс. Евро (ок. 64 тыс. Плн), который ставит его в тот же ценовой диапазон, что и Skoda Scala. Что бы вы выбрали: абсурдно широкие Mercedes или новая модель Skoda?