Audi SQ2 будет иметь двигатель 300 лошадей. Это единственная такая машина в классе
В то же время это может быть единственным сильным кроссовером в своем классе на некоторое время. Ни мини Земляк, ни Volvo XC40, ни BMW X1 оснащен сравнимыми единицами. Ближайший конкурент может быть BMW X2 M35i, которая еще не на рынке.
В любом случае, Audi, входя в предложение SQ2, можно добиться очень желанной цели, даже краткосрочные, получить статус единственного производителя, который предлагает модель в узком сегменте.
Под маской, конечно, будет 2-литровый TFSI блок, который находится в группе, используемой в массовом масштабе. Компактные горячие группы Hatche VW имеют один и тот же двигатель, развивается SQ2 мощностью 300 л.с., и хотя Audi не указывает эту информацию, следует ожидать, крутящий момент ок. 380 нм. Для этого мы знаем, что двигатель раскручивается до 6500 оборотов в минуту и слейте небольшой кроссовер до сотни 4,8 с и в конечном итоге до 250 км / ч.
Производитель предоставляет информацию, которую двигатель весит 150 кг. Она также имеет развитую систему синхронизации и клапана регулирования ролика, целью которого является улучшение реакции на низкой скорости двигателя внутреннего и уменьшить расход топлива. Мотор был разработан для прогрева как можно скорее и всегда поддерживает оптимальную температуру границы. Например, использовался сборщик выпускных элементов, встроенный с головой. Это один из самых экономичных приводных единиц в классе 2.0 и 300 км.
QUATTRO привод на четыре колеса, чтобы включить не только быстрое начало, но и некоторое проведение в любых условиях. Передача власти была возложена семь-Tight преобразований S Tronic с двумя сцеплениями в масляной ванне. Гидравлическая муфта, соответствующая передаче мощности на заднюю ось имеет диапазон работы настолько широк, что с небольшим количеством готовности, в спортивном режиме, вы даже сможете дрейфовать SQ2.
подвеска автомобиля была снижена на 20 мм до стандартной модели, а основные колесные диски диаметром 18 дюймов будут вырезаны в размере 235/45. Эта опция является целым шинм 235/40 шин. Тормоза имеют 340 мм спереди диаметром и 310 мм в задней панели.
Автомобиль будет показан в Париже и первые заказы в Великобритании может быть представлен в конце этого года. Первые поставки клиентам начнутся в начале 2019 года мы не имеем информации о продажах в Польше еще.
Комментарии
Отправить комментарий