BMW сравнивала летние и зимние шины на фильме. Различия, полученные для мышления

BMW сравнивала летние и зимние шины на фильме. Различия, полученные для мышления

Летние шины имеют огромные проблемы с тяги на снегу, в свою очередь, зимние шины на сухих поверхностях имеют проблему с адгезией при более высоких температурах (YouTube)

На пленке, чьи герои 3 BMW M4 с различными шинами, баварским производителем в 3 попытках (спринт, слалом, торможение) и разных условий (сухой и заснеженной поверхности) по сравнению с летом, зимней шины и спортивные шины так называемые. Полускользящие.

Все категории на сухих поверхностях, как вы можете догадаться, выиграл автомобиль с шинами. Худшее из зимних шин. В Slalom показал худшую тягу, а в Sprinci &Hairsp; несмотря на хорошее начало и волосы; —   через некоторое время оставался в спине (19,14 с для полузащитных шин, 20,09 для летних шин и 21,2 для шин зима ). Кроме того, торможение (от 150 км / ч до 0) не было лучшего (56 м для полузащитных шин, 63 м для летних шин, 79 м для зимних шин).

В дальнейшей части фильма мы видим, что декорации диаметрально меняются. Из асфальтовой взлетно-посадочной полосы мы бродили по заснеженной, выровненной зоне среди гор. Тем не менее, конкурентные шины были заменены шипами, которые обеспечивали победу в каждом конкурсе. В коротком спринте машина на этой шине получила время 20,19 с, автомобиль на зимней шине 21,2 с, а автомобиль на летней шине, у которых было много проблем устранения неисправностей, закончившихся красноречивым "слишком долго" .

В Слаломе организаторы показали большее терпение. M4-KA с шипами с шипами получали время 15,23 с, автомобиль на зимних стенах 21,23 с, и автомобиль на летних шинах - 32,03 с. В тормозной тесте, по соображениям безопасности, скорость от 50 км / ч до 0. Самый быстрый автомобиль остановился шинами с шипами (22 м) до BMW на зимних стенах (24 м), декларировал путем деклассирования в летних шинах (38 м).

Сезон обмена шинами быстро приближается. Водители, которым нужно купить зимнюю резину, они сталкиваются с проблемой выбора правильной модели и Allip;

Приведенные выше результаты четко показывают, насколько важно в машине состоит в том, чтобы настроить шины до преобладающего климата. Многие люди, однако, несмотря на обмены шин, часто едут на старой и обаянной шине. И ведь шины - единственная часть, которая сочетает нашу машину с поверхностью.

Комментарии

Популярные сообщения из этого блога

Новый Audi R8 в 2014 году!

Kia Cross GT дебютирует в США [Чикаго 2013]

Pininfarina Battista Anniverio будет направляться только на 5 штук. Каждый для более 10 миллионов