FIA-тесты и увеличенный вес автомобилей?

На этот раз новости, опубликованные FIA в эти выходные. В мире есть много недавно, происходящего в мире Формулы 1, потому что сезон 2014 года будет во многих отношениях, отличных от предыдущих.

Одной из самых важных новостей для команд является возвращение испытаний в течение сезона. Это связано с внедрением изменений, которые не избегали технических регламентов, и включая утилизацию команд, будет 8 тестовых дней, в 4 раза через 2 дня.

Тесты В течение сезона состоится: 8 &Ndash; 9 апреля в Бахрейне 13 и Ndash, 14 мая в Барселоне 8 &Ndash; 9 июля в Сильверстоуне 25 &Ndash; 26 ноября в Абу-Заби

Кроме того, после последнего заседания спорта Всемирного совета Motor, был подготовлен еще один проект изменений в правилах, которые должны быть утверждены Комиссией F1.

Было несколько интересных точек в длинном списке изменений. По их словам, судьи будут иметь возможность наложить пять секунд стоянки штраф в коробках на водителей, но они смогут проходить одновременно с изменением шин.

На практике, поэтому водитель отправляется в ящики, он становится сервисной станцией, и команда ждет пять секунд, чтобы поменять свои шины. Очень мудрое решение, которое значительно снижает потери по отношению к текущей системе, требующей водителя отдельного слота на проспект услуг.

Кроме того, сотрудники команды не должны носить специальные защитные шлемы как во время квалификации и гонки, и водители больше не смогут остановить после гонки на спуск, чтобы сэкономить топливо. Последнее изменение кажется немного непонятным   —  . Проще организовать, но на практике после превышения финиша «Race как таковые» уже должно заканчиваться

По случаю внедрения подразделений FIA-привода, он хочет дать команды большей свободы изменить настройки или ремонт автомобиля, то есть. Jokers. До сих пор можно было использовать такую привилегию дважды, теперь это должно быть шесть раз в одном сезоне.

В конце небольшое изменение, которое в таком виде спорта в качестве формулы 1 может иметь колоссальное значение. FIA хочет поднять минимальный вес автомобиля от 690 до 691 кг. Это связано с использованием новых PIRELLI шин, которые весят больше от шин, используемых в сезоне 2013 года. Кроме того, было установлено, что планируется в течение длительного времени, чтобы сократить бюджеты команд будут опубликованы в июне этого года и вступить в силу с января 2015 года.